中国学者受苍蝇“潜水”仿生学启发 提出新型能源存储器件新方案
中新社合肥4月25日电 (张俊 周乾坤)记者25日从安徽大学获悉,该校材料科学与工程学院吴明在教授团队受苍蝇“潜水”的仿生学启发,提
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[本站 资讯] 4月8日,奇瑞OMODA 5正式公布中文名称――欧萌达,即日起,用户只需199元在OMODA元宇宙社区小程序下定欧萌达,即可享受“潮越以往,特权优先”的六重好礼。前5000名抢先定欧萌达的用户,可以1年9折或3年7折换购。根据此前消息,这款车计划上半年在全球多个市场首发上市,国内预计售价在11-15万元左右,有望在二季度正式上市。
回顾一下这款车。该车于去年广州车展期间正式发布,采用最新的设计理念,相比于奇瑞此前的车型要更加前卫一些。前脸采用了时下比较流行的无边界风格设计,分体式大灯巧妙的融合在车头的整体设计之中。格栅内侧四边形从上到下尺寸越来越大,营造出了稳定的视觉重心。四边形中还有形似钻石的装饰元素,让细节进一步丰富。
溜背造型让侧身更显动感个性,隐藏式B柱、C柱营造出了悬浮式车顶的既视感。腰线从前向后逐渐上扬,让整个侧身呈现出俯冲式视觉姿态。
车尾部分采用了贯穿式的视觉设计,尾灯内部采用了纵向的的灯组,点亮效果不错。
来到车内,双联屏设计大家已经十分熟悉,不仅仅提升了科技感,也让车内更加的简洁,中控系统大体和之前的瑞虎8 PLUS相同,但增加了一些新的硬件和功能。该车还配备了多功能方向盘、电子换挡杆、无线充电、CarPlay等诸多功能。
动力方面,新车和瑞虎8 PLUS等车型相同,搭载鲲鹏1.6TDGI+7DCT的组合,最大功率197马力(145千瓦)/5500rpm,最大扭矩290牛・米/2000-4000rpm。底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。首批车型仅提供1.6T+7DCT动力,未来会逐步跟进1.5T+CVT和混动等动力总成。想了解该车的试驾体验,请点击《小姐姐看过来 全网独家试驾奇瑞OMODA 5》。
■ 编辑点评
从外观到内饰到玩法,这辆车显得都不是“很奇瑞”,正因为如此,我们也能从这款新车身上看到奇瑞的变化。此前,奇瑞还透露过OMODA元宇宙社区、虚拟形象等更时尚潮流的玩法。我们相信这款车会带给大家新的惊喜。
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